Avec l'essor de la technologie Bluetooth et afin d'aller de pair avec les téléphones mobiles Bluetooth, les oreillettes Bluetooth et les kits mains libres ont vu le jour.
Parrot possède dans son catalogue, un produit de référence, le kit mains libres Bluetooth CK3000 pouvant être installé sur n'importe quelle voiture. Une déclinaison destinée aux constructeurs automobiles existe : le CK4000 ; ce produit a été choisi par Peugeot et figure au catalogue des options première monte sur la 607 : c'est-à-dire que ce kit Parrot est monté par Peugeot à la demande, gage de qualité du produit.
Néanmoins ces excellents produits ont un coût, 265 € auxquels il faut ajouter 100 € de pose pour le CK3000, et certains préfèrent des systèmes moins onéreux et que l'on passer d'une voiture à une autre, comme une oreillette Bluetooth (personnellement je me sers de mon oreillette Bluetooth uniquement pour la voiture).
D'où le besoin d'un kit mains libres Bluetooth non fixé à la voiture.
J'ai eu la surprise de découvrir le DriveBlue en avant première au salon 3GSM Congress à Cannes en février dernier. Le produit a ensuite été présenté officiellement au CeBIT au mois de mars.
Le DriveBlue est livré dans un packaging le mettant bien en valeur ainsi que la technologie Bluetooth.
Le DriveBlue sorti de sa boite
La partie supérieure est à peu près de la même taille qu'un T68i.
Les mêmes accompagnées d'un Pocket PC HP Jornada 568 :
Fonctionnalités
A droite le bouton vert permettant de prendre un appel (quand on a pas activé le mode automatique) et à gauche le bouton rouge permettant de raccrocher.
Une diode bleue figure entre les deux et s'allume des que le DriveBlue est sous tension (elle a aussi une autre utilité que nous découvrirons plus tard).
Au dessus de cette diode bleue et entre les deux boutons figure un petit trou servant au micro. Le haut parleur figure sur la partie basse de la photo et est matérialisé par les nombreux trous.
Le DriveBlue possède des fonctionnalités d'annulation d'écho et de réduction de bruit, grâce notamment un circuit intégré DSP.
Les deux boutons sur le coté permettent de diminuer ou d'augmenter le volume.
Le DriveBlue se fixe sur l'allume cigare :
Il est à noter que les conducteurs de voitures ayant un allume cigare placé dans un cendrier auront peut être des difficultés pour brancher le DriveBlue (à essayer avant de l'acheter).
La connexion
Une fois que le DriveBlue est sous tension dans l'allume cigare, on peut procéder au jumelage.
Il suffit de lancer une détection de périphériques Bluetooth depuis son mobile Bluetooth et le Drive Blue apparaîtra avec l'intitulé Casque ; une fois la clé de jumelage saisie (ici 1234), vous pouvez passer et recevoir des appels.
Pour recevoir un appel, lorsque le téléphone sonne, vous appuyez sur le bouton vert Décrocher, ceci en mode " manuel ". De la même façon, vous pouvez raccrocher avec le bouton rouge.
Pendant la conversation téléphonique, on peut régler le volume avec les 2 boutons (voir photo précédente) et on peut même prendre un deuxième appel en appuyant sur le bouton vert suite au signal d'un appel entrant pendant la conversation.
De plus, hors conversation, l'appui prolonge sur le bouton vert pendant deux secondes lance la numérotation du dernier numéro.
Toutes ces fonctionnalité sont présentées au dos de la boite ; il n'y a pas de documentation fournie avec le produit, ce qui est bien dommage.
Cependant, la boite fait mention de reconnaissance vocale pour passer des appels mais sans détailler la fonctionnalité. Un petit tour sur le site web mentionné au dos de la boite (www.driveblue.com) et on trouve des explications sur les fonctionnalités " avancées ".
Toutes ces fonctionnalités avancées sont paramétrables depuis un menu du téléphone mobile :
Ce menu est accessible uniquement quand le DriveBlue est sous tension.
Dans ce menu, on active la reconnaissance vocale.
Il faut savoir que lors de la connexion du mobile au DriveBlue, ce dernier se synchronise avec l'annuaire du mobile et peut stocker jusqu' à 200 noms.
Ensuite, vous pouvez affecter un nom vocal à chaque nom de l'annuaire ; ainsi plus besoin de pianoter sur le combiné, on déclenche un appel de façon complètement vocale !
L'apprentissage se fait en deux fois (pour vérification) et le taux de réussite est bon (3 fois sur 4).
Quand on a activé la reconnaissance vocale, on en profite aussi pour activer la reconnaissance du numéro : si ce dernier est mémorisé dans l'annuaire avec un nom vocal, lors de la réception de l'appel, à la sonnerie, le DriveBlue vous donnera le nom de l'appelant (nom vocal enregistré).
Avec la reconnaissance vocale, on peut aussi raccrocher sur commande vocale (j'ai essayé plusieurs fois mais je n'y suis pas arrivé).
De même, on peut activer le décrochage automatique lors de la réception d'un appel.
Autres fonctionnalités intéressantes que j'ai découvert dans ce menu avance : le DriveBlue est Multi-Utilisateurs, jusqu'a trois mobiles peuvent êtres connectés, non simultanément (pratique pour ceux qui ont deux mobiles, un professionnel et un personnel).
De plus, on peut provisoirement déconnecter le mobile du kit mains libres DriveBlue sans débrancher ce dernier; on repasse alors sur le mobile pour une conversation privée par exemple.
Dans ce menu, on voit également la version du firmware (celui utilise pour le test était en version 3.00) et j'ai lu sur leur forum qu'il était possible de mettre a jour ce firmware, à priori avec un PC Bluetooth.
Et la qualité du son me direz-vous ?
En fait, j'ai été très surpris par la très bonne qualité sonore, aussi bien pour l'utilisateur que ses correspondants.
Par contre, après une première conversation incompréhensible (" mais je viens de te le dire ", " ah bon, je n'ai rien entendu.. " j'ai découvert que le DriveBlue n'est pas Full Duplex. C'est-à-dire que c'est comme un bon vieux Talkie-walkie, seule une personne peut parler à la fois, il faut parler à tour de rôle !
On peut s'y faire d'autant que la diode bleue s'allume quand c'est le correspondant qui parle et a " le canal " ; ceci dit, vu que le DriveBlue est en général loin du pare-brise c'est un peu dangereux de passer son temps à le regarder.
De plus, parrot possède cette technologie, puisque son grand frère le kit CK3000 est bien Full Duplex, lui.
La compatibilité
Le DriveBlue est compatibles avec les téléphones mobiles Bluetooth suivants :
- Nokia 3650, 6310, 6310i, 6610, 8910, 8910i,
- Sony Ericsson T68i, P800
- Ericsson R520m, T39m, T68m
- Philips Fisio 820, Fisio 825
- Siemens S55, S56
- Motorola A835, V600
Il est aussi compatible avec ceux muni de l'adaptateur Bluetooth DBA10 :
- Ericsson A2618, A2628, R320s, T20s, T28s, T29
D'après Parrot, le DriveBlue est aussi compatible avec le Palm Tungsten ! (je n'ai pas essayé).
Le Drive blue est notamment disponible dans les nombreux magasins The Phone House et aussi dans les magasins Eldorauto.
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