Initial D Arcade Stage 4 Limit : Initial D Arcade Stage 4 Limited testé par Akihabara News !

Il y a 3 semaine nous avons été invite au Sega Joypolis a Odaiba (un Game Center) affin de tester leurs dernières nouveautés. Parmi tous les jeux qui étaient disponibles se trouvait le petit dernier de la saga Initial D, le manga culte des amoureux de Drift et de courses de rue. Le Sega Joypolis a eu lieu il y a 3 semaines à Odaiba et c'est avec plaisir que nous avions répondu à l'invitation du grand créateur de jeux vidéo. Parmi tous les jeux qui étaient disponibles se trouvait le petit dernier de la saga Initial D, le manga culte des amoureux de Drift et de courses de rue.

Histoire de bien faire les choses, Sega avait préparé 3 véhicules pour tester ses capacités en montée (uphill ou hill climb) et descente (downhill) et pas des moindres: la fameuse Toyota AE86 Sprinter Trueno de ce cher Takumi Fujiwara, la Mazda RX7 d'un des frères Takahashi ainsi que la Subaru de papa "Bunta" Fujiwara, avec laquelle il faut savoir rouler les yeux fermés et une clope au bec (les amoureux du manga comprenderont). Top du top, les voitures étaient placées sur des plateformes mobiles histoire de vous balancer autant de "feedback" que possible...tout simplement énorme.

En gros, je ne m'attendais pas à m'amuser autant, les graphismes sont très sympas et les routes très bien modélisées, copiées sur de vraies routes (ou fortement inspirées), le volant est précis et donne de bonnes infos au pilote.
Au niveau des petites déceptions je dirais:
- Pas de frein à main.
- Les tours minutes ne sont pas actifs sur le tableau de bord de la voiture.
- Pas de vraie boîte de vitesse.

Malgré ces quelques points noirs, l'expérience est excellentissime, à vous de juger grâce à cette vidéo !


Akihabara News Test Initial D Arcade Stage 4 Limited, the Ultimate car simulator at Sega Joypolis
(DivX 6 HD 720p, Hosted by Stage6)