AN Rewards and Get Daily Akihabara News on your Website now!
AN Rewards, What is this About?
Easy Integration, What is this About?

| PC | • 3927 |
| PHONE | • 1210 |
| AUDIO | • 1628 |
| CRASH BABY | • 52 |
| IMAGE | • 2688 |
| MISC | • 2728 |
| AKIBA HD TV | • 153 |
Posté le 2009-06-19 11:43:00 | par: Daimaou |
22 Commentaires
Catégories: MISC
| Tags: JR, SHINKANSEN, TRAIN, BULLET, TGV, JAPAN

Related Links:
Photo Courtesy of Densha Otaku.com
Posté le Fri Jun 19, 01:25 par newworld666, IT Manager, Sur terre
Home Page:
La vache ... il est en forme !!! il s'est réveillé sur la béquille ou quoi ?????
Et c'est prévu pour aller à Fukuoka ?
Remarques avec nos billets de touristes on aura pas le droit de le prendre avant 2025 !!! hahahaha ...
Posté le Fri Jun 19, 01:53 par louki, étudiant, IT Manager, CEO, Bounty Hunter..., france
Home Page:
Wow, c'est pas un train pour tapettes
Posté le Fri Jun 19, 02:44 par Maneki, etudiant, Lille
Home Page: http://www.hellofrance.org/
bordel il en a de la gueule vivement que kato le sorte en version N scale pour que je me l'achète
Posté le Fri Jun 19, 03:01 par L1G, Engineer, Stuttgart
Home Page:
Voici un comparatif que je trouve plus parlant:
Paris - Marseille (environ 750km):
7h en voiture (limité à 130km/h max) ou 3h en train
Tokyo - Shin-Aomori (environ 700km):
9h en voiture (limité à 100km/h max) ou 3h en train
Posté le Fri Jun 19, 03:21 par Cutkillavince, MI Manager, KR, FR, NL
Home Page: http://cutkillavince.com/
Tres beau train
Posté le Fri Jun 19, 04:05 par ShinJPanda, étudiant, IT Manager, CEO, Bounty Hunter..., Paris\Osaka
Home Page:
c'est vrai qu'il "claque", je le trouve vraiment beau avec un super design.
Posté le Fri Jun 19, 04:27 par Leulapin, IT manager, tech enthusiast, Nantes, France
Home Page:
Un train en forme de babouche, fallait oser ![]()
Sinon dans les trains grande vitesse c'est surtout le confort intérieur qui fera la différence désormais, les vitesses plafonnent sans évolutions du réseau ferré depuis quelques années quand même.
Posté le Fri Jun 19, 04:33 par noctanvol, etudiant G333k, paris
Home Page:
oui tu as tout a fait raison
et pour y etre allé l'an dernier je peux de garantir qu'en terme de confort, en france on pourra repasser par rapport a eux !!! c'est incroyable d'ailleurs (il sont pas bien grand les jap) et pourtant dans leur train ils ont 10 fois plus de place que chez nous...
sinon ils sont bien marrant les shinkansen jap a tête de canard :p
Posté le Fri Jun 19, 04:55 par Misutsu, Grouillot, Paris Idf
Home Page: http://www.misutsu.com
On dirait un espèce d'énorme mollard
Posté le Fri Jun 19, 06:05 par ovalent2, étudiant, IT Manager, CEO, Bounty Hunter..., Shanghai
Home Page:
moi je pensais à un énorme suppositoire...
Posté le Fri Jun 19, 07:26 par momol, étudiant, IT Manager, CEO, Bounty Hunter...
Home Page:
Sympa j'aime bien son design par contre va falloir s'accrocher à 320km/h ^^

Posté le Fri Jun 19, 09:59 par Mordread, IT, Paris
Home Page: http://ladln.org
Mvouais.... Pour info, le TGV roule déjà à 320km/h sur ses lignes à grande vitesse.
(vitesse record ~500km/h)
Et en plus, ce nouveau look de Shinkansen est moche !
Posté le Fri Jun 19, 11:48 par Hibana, Obi wan kenoby, Metz
Home Page:
Du point de vue technique, la France n'est pas en reste côté TGV, bon après niveau confort je m'engage pas
Posté le Sat Jun 20, 01:19 par galais, étudiant, IT Manager, CEO, Bounty Hunter...
Home Page:
franchement c'est le grand luxe le shinkansen et meme en second classe comparé a notre TGV qui est un peut pouris. il sont moitier moin grand que nous et leur train moitier plus grand que le TGV c'est franchement hyper confortable. je recommande
Posté le Sat Jun 20, 02:39 par maaku, etudiant, tokyo
Home Page:
Il ne faut pas oublier que le shinkansen ne fonctionne pas lorsqu il pleut (Dans les faits, c est peut-etre pas ecrit). Je m explique, entre Nagano et Tokyo, il est a l arret des que la pluie commence. Donc le confort, c est genial, un train hydriophobe, c est peu pratique. Ce n est peut etre pas le cas pour toutes les versions du shishi.
Posté le Sat Jun 20, 08:35 par Kei, USB Key Specialist, Tokyo, Akihabara, Koiwa
Home Page:
Effectivement maaku, moi il ne s'est jamais arrêté, que ce soit sous la pluie ou sous la neige. Ma version, c'était un nozomi.
Par contre en France, pour moi le TGV s'est déjà arrêté sous la pluie

Posté le Sat Jun 20, 04:20 par TranKILLoman, étudiant, IT Manager, CEO, Bounty Hunter..., la rochelle
Home Page:
Pour infos, au niveau technique, les Shinkansen sont plus proche de la technologie
agv que tgv

Posté le Sat Jun 20, 04:23 par TranKILLoman, étudiant, IT Manager, CEO, Bounty Hunter..., la rochelle
Home Page:
désolé pour le double post, mais moi ce qui me plait bien c'est les aerofreins (on peut les voir sur ce site http://denshaotaku365.canalblog.com/archives/2009/02/04/12352560.html)

Posté le Sat Jun 20, 08:38 par Elkamar, geekiller, Alpha du Centaure
Home Page:
Il aurait pas un faux air de Rastapopoulos ce train ?
))
Posté le Sun Jun 21, 06:08 par Warlh, IT Manager, Le Mans
Home Page: http://www.uwaah.info
Un design original c'est le moins qu'on puisse dire.

Posté le Mon Jun 22, 06:30 par hikari
Home Page:
Le Shinkansen est peu etre plus lent que le TGV mais au moins lui il arrive à l'heure xD Et niveau comfort le Shinkansen est carrément mieux même en classe économique.
Et puis il faut noter aussi que sur le Shinkansen tout les bogies sont moteur et que les motrices peuvent accueuillir des passagers.
Posté le Wed Jun 24, 04:41 par Elflino, inde, Paris
Home Page:
Ca va faire le fight de la semaine prochaine
Copyright © 2001-2009 - Akihabaranews.com Inc.
About Us | Support | Contact Us | Privacy Policy | Terms of Use | AN Rewards
Designed by: Dondy Razon (dondy.com) - PHP/MySQL Programming by WebTenet