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PANASONIC EVOLTA : Evoia l'a Fait!!! Un record du monde inédit pour les piles Evolta de Panasonic! (Vidéo)

Posté le 2009-08-11 09:43:00  |  par: Daimaou  |  Comments 4 Commentaires
Catégories:  MISC   |  Tags: PANASONIC, EVOIA, EVOLTA, BATTERY, RACE

Evoia l'a Fait!!! Un record du monde inédit pour les piles Evolta de Panasonic! (Vidéo)



Evoia, le joli petit robot propulsé par deux piles AA Evolta de Panasonic vient juste de réaliser un record du monde en courant sur le circuit du Mans. C'est au bout de 23.76km que le périple du petit Evoia s'est achevé. Certes, ce n'était sûrement pas la course la plus excitante de l'histoire du Mans... Mais, surtout, qui serait capable de regarder un Robot (même si celui-ci est ultra mignon) réalisant 5.6 tours seulement, soit 23.76km en 24 heures.... J'adore les courses, mais celle ci tourne peut être un peu trop au ralenti à mon goût. Les gars, faites moi signe le jour vous foutez des Evolta dans une Gallardo LP560-4!

Ceci dit, félicitation à Panasonic (ainsi qu'à son staff), et aux piles Evolta....Cela vaut bien une page dans le Guinness des Records!



Osaka, Japan – Panasonic Corporation today announced that its EVOLTA batteries powered a tricycle robot to achieve a Guinness World RecordTM on August 6 at the Le Mans Circuit in France. This is the second Guinness World RecordTM for the EVOLTA battery which was already recognized as “the longest lasting AA alkaline battery”* in January 2008.
The new honor is based on the robot’s challenge for the 24 Hours of Le Mans endurance race.

The robot on a tricycle with a pair of AA size EVOLTA dry cell batteries on its back kept pedaling non-stop, following an infrared beam from a lead car, for about 5.6 laps – 23.726 km or 14.82 miles - around the 4.2 km Le Mans race circuit for 24 hours. Guinness World Records recognized the feat as “the longest distance covered by a battery-operated remote-controlled model car.” The robot, measuring 30 (L) x 20 (W) x 20 (H) cm including the tricycle, was designed by a renowned robot creator, Mr. Tomotaka Takahashi.

The Le Mans challenge was the second endurance test for the EVOLTA battery, whose name derived from “evolution” and “voltage.” The first test confirmed its durability when the humanoid robot, also powered by two AA EVOLTA batteries, successfully scaled a Grand Canyon cliff by climbing up a 530.4 m rope suspended from the cliff in about 6 hours and 46
minutes.

Widely recognized for its durability and long shelf-life of up to 10 years, 180 million EVOLTA batteries were sold worldwide in 2008 since its debut in the Japanese market in April 2008. Panasonic expects its global sales will increase to 300 million pieces in 2009. The EVOLTA batteries are suitable for any application from low-current applications such as TV remotes to high-drain applications like digital cameras. Coming in four different types, AA, AAA, C and D, they can be used for a wide variety of equipment. The EV
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Posté le Tue Aug 11, 03:20 par L1G, Engineer, Stuttgart
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C'est énorme On voit pas la fin, mais si ça se trouve il restait encore du jus... du coup ils reviendront avec un véhicule un peu plus rapide pour battre leur propre record



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Posté le Tue Aug 11, 04:30 par Leulapin, IT manager, tech enthusiast, Nantes, France
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Ils reprennent le concept du lapin duracel mais c'est très drôle je trouve.

Et puis la matmut, total et les pays de la loire peuvent leur dire merci



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Posté le Tue Aug 11, 05:01 par PAC, Responsable restauration, Paris
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Beau record, ça en dit long sur les progrès qui ont été fait dans le domaine des batteries ces dernières années...

Mais je m'interroge les Sanyo Eneloop sont elles toujours la référence dans le domaine de l'autonomie ou viennent elles de se faire ravir le record par Panasonic ou bien la fusion entre les deux géants a permit de développer ces nouvelles batteries???



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Posté le Wed Aug 12, 02:37 par Warlh, IT Manager, Le Mans
Home Page: http://www.uwaah.info
J'suis allé le voir, j'avais apporté ma tente et a manger! C'était trop divertissant !!!!

Sérieusement, c'est sympa comme record, il a prit comment les virages, il tourne tout seul ???



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